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熔體泵齒輪軸設(shè)計(jì)需要注意的幾點(diǎn)

 　　選擇軸向力較小的齒輪形式

　　熔體泵的核心運(yùn)動(dòng)部件為齒輪組件，齒輪的旋轉(zhuǎn)和哈合一方面可以擠壓齒間的熔體，使物料從一端幼送到另一端，另一方面齒輪的喻合能封閉低壓腔，有利于提高抽出壓力。

　　熔體泵的齒輪組件有直齒輪、斜齒輪和人字形齒輪等多種形式。直齒輪和斜齒輪的制造較容易，但直齒輪的自潔性差，而且在較高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力波動(dòng)，但在工作時(shí)不可通免地會(huì)產(chǎn)生較大的軸向力，該力既加劇了齒輪軸與滑動(dòng)軸承的磨損，又會(huì)導(dǎo)致齒側(cè)間隙熔體的嚴(yán)重剪切，影響較終塑料制品的質(zhì)量。為了使熔休泵在重負(fù)載的工況下軸向力平衡、運(yùn)行平穩(wěn)，較佳結(jié)構(gòu)的齒輪是人字形齒輪。

　　目前加工一件人字形齒輪組件的通常做法是分別加工二個(gè)斜齒輪及一條齒輪軸，加工后利用齒輪輪轂與齒輪軸的過(guò)盈靜配合將二個(gè)斜齒輪同時(shí)加熱至300℃后裝入到齒輪軸頸的特定位置，利用齒輪轂的熱收縮聯(lián)接成一個(gè)人字形齒輪組件。

　　齒輪軸的材質(zhì)和處理

　　所選擇的齒輪軸材質(zhì)除了應(yīng)滿(mǎn)足熔體泵輸送的物料產(chǎn)生的載荷外，還應(yīng)考慮該泵在300℃高溫下連續(xù)工作，理想的材料為經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理的38CrMoA1鍛鋼，為了改普齒輪軸的耐磨及耐疲勞性，提高其可靠性，機(jī)加工后還應(yīng)經(jīng)鹽浴軟氮化表面處理。

　　齒輪軸的內(nèi)應(yīng)力

　　選擇合適的齒輪軸頸與二個(gè)斜齒輪(組合后稱(chēng)為人字形齒輪)輪轂間相互靜配合的過(guò)盈量是減小齒輪軸頸內(nèi)應(yīng)力的關(guān)健。由使用經(jīng)驗(yàn)得知，若過(guò)盈量不夠，泵在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生齒輪軸與人字形齒輪之間的軸向串動(dòng)故障;若過(guò)盈量太大，則會(huì)造成齒輪輪轂與齒輪軸的配合軸頂間的結(jié)合面產(chǎn)生過(guò)大的內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致受力表面產(chǎn)生裂紋及裂紋擴(kuò)張，影響齒輪軸的壽命。